Pièce de radiateur pour l'Allemagne

Dongguan Enuo mold Co., Ltd est une filiale du groupe Hong Kong BHD, dont l'activité principale est la fabrication de moules par injection et le moulage par injection. En outre, Enuo Mold est également une usine OEM engagée dans la R&D sur les dispositifs d'inspection/jauges, le moulage sous pression, l'usinage CNC, la R&D sur les produits prototypes, la pulvérisation et l'assemblage de pièces.

Pièce de radiateur pour l'Allemagne

Détail du produit

Mots clés du produit

Les radiateurs sont des échangeurs de chaleur utilisés pour refroidir les moteurs à combustion interne, principalement dans les automobiles mais également dans les avions à moteur à pistons, les locomotives ferroviaires, les motos, les centrales électriques stationnaires ou toute utilisation similaire d'un tel moteur. Les moteurs à combustion interne sont souvent refroidis en faisant circuler un liquide appelé liquide de refroidissement moteur à travers le bloc moteur, où il est chauffé, puis à travers un radiateur où il perd de la chaleur dans l'atmosphère, puis renvoyé au moteur. Le liquide de refroidissement du moteur est généralement à base d’eau, mais peut également être de l’huile. Il est courant d'utiliser une pompe à eau pour forcer la circulation du liquide de refroidissement du moteur, ainsi qu'un ventilateur axial pour forcer l'air à travers le radiateur.

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Pièce de radiateur en Allemagne

Allemagne

Les radiateurs sont des échangeurs de chaleur utilisés pour refroidir les moteurs à combustion interne, principalement dans les automobiles mais également dans les avions à moteur à pistons, les locomotives ferroviaires, les motos, les centrales électriques stationnaires ou toute utilisation similaire d'un tel moteur. Les moteurs à combustion interne sont souvent refroidis en faisant circuler un liquide appelé liquide de refroidissement moteur à travers le bloc moteur, où il est chauffé, puis à travers un radiateur où il perd de la chaleur dans l'atmosphère, puis renvoyé au moteur. Le liquide de refroidissement du moteur est généralement à base d’eau, mais peut également être de l’huile. Il est courant d'utiliser une pompe à eau pour forcer la circulation du liquide de refroidissement du moteur, ainsi qu'un ventilateur axial pour forcer l'air à travers le radiateur.

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